até hoje, já fiz
- Reparação do quadrante, colocando o ponteiro do conta kms no sitio.
- Afinação da bomba injectora. (trabalho feito por um profissional )
- supressão da valvula EGR.
- colocação do "bull bar" ainda sem os dois projectores. (de origem)
- Pneus novos, mais altos, BFgoodrich 235-85-16 ( tocam nos guarda-lamas !!!! ), problema a resolver !!
- Colagem dos dois autocolantes "Camel Trophy" nos vidros laterais trazeiros. ( deveria ser a última coisa a fazer, mas ....
quinta-feira, 10 de janeiro de 2008
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